Bomba la mipako
-
High-Quality API 5CT C90 Casing pipes Jumla
Kipenyo cha nje
4 1/2″, 5″, 5 1/2″, 6 5/8″, 7″, 7 5/8″, 9 5/8″, 10 3/4″, 13 3/8″, 16″ , 18 5/8″, 20″, 30″
Unene wa ukuta
5.21 - 16.13 mm -
Bomba la Mipako la Ubora wa Uchina
Maelezo ya kisima cha kisima cha mafuta
Masafa ya vipimo(OD inchi): 4 1/2”—30”
Masafa ya vipimo( OD mm): 114.3—762
Kawaida: API SPEC 5CT , ISO11960, GOST
Urefu: R1, R2, R3
Daraja Kuu la Chuma: H40, J55, K55, N80-1, N80-Q, L80-1,L80-9Cr, L80-13Cr, P110, Q125 n.k.
Aina ya Casing: Plain, BTC, STC, LTC, Thread Nyingine ya Kulipiwa.
-
Chimba Bomba kwa Viwanda vya Kichina
Bomba la kuchimba, ni chuma mashimo, chenye kuta nyembamba, chuma au aloi ya aloi ya mabomba ambayo hutumiwa kwenye mitambo ya kuchimba visima.Ni mashimo kuruhusu kiowevu cha kuchimba visimamishwe chini ya shimo kupitia biti na kuweka nyuma juu ya annulus.Inakuja katika ukubwa tofauti, nguvu, na unene wa ukuta, lakini kwa kawaida ina urefu wa futi 27 hadi 32.Kuna urefu mrefu zaidi, hadi futi 45
-
Fimbo ya Sucker Kwa Viwanda vya Kichina
Chuma sucker fimbo ni kifaa muhimu kwa ajili ya mafuta field.sucker rod ni zinazozalishwa kulingana na C, D, K daraja kulingana na API Spec 11B, ambayo pia ni bidhaa zetu zinazoongoza.
-
Mtengenezaji wa Tube ya Kisima cha Mafuta
Maelezo ya kisima cha kisima cha mafuta
Masafa ya vipimo(OD inchi):4 1/2”—30”
Masafa ya vipimo( OD mm): 114.3—762
Kawaida: API SPEC 5CT , ISO11960, GOST
Urefu: R1, R2, R3
Daraja Kuu la Chuma: H40, J55, K55, N80-1, N80-Q, L80-1,L80-9Cr, L80-13Cr, P110, Q125 n.k.
Aina ya Casing: Wazi, BTC, STC, LTC, Nyenzo Zingine za Kulipiwa.
-
Mabomba ya Ubora wa Juu kwa Jumla
Maelezo ya kisima cha kisima cha mafuta
Masafa ya vipimo(OD inchi):4 1/2”—30”
Masafa ya vipimo( OD mm): 114.3—762
Kawaida: API SPEC 5CT , ISO11960, GOST
Urefu: R1, R2, R3
Daraja Kuu la Chuma: H40, J55, K55, N80-1, N80-Q, L80-1,L80-9Cr, L80-13Cr, P110, Q125 n.k.
Aina ya Casing: Wazi, BTC, STC, LTC, Nyenzo Zingine za Kulipiwa.
-
API ya Ubora wa 5CT P110 Mirija ya Casing
Kipenyo cha nje
4 1/2″, 5″, 5 1/2″, 6 5/8″, 7″, 7 5/8″, 9 5/8″, 10 3/4″, 13 3/8″, 16″ , 18 5/8″, 20″, 30″
Unene wa ukuta
5.21 - 16.13 mm -
Mtengenezaji wa neli za API 5CT OCTG
Mirija ya API 5CT OCTG ni mfereji unaotumika kusafirisha mafuta ghafi au gesi asilia kutoka kwa viunzi hadi kwenye vifaa vya uso wa shamba kwa ajili ya usindikaji baada ya kuchimba visima kukamilika.Wakati wa mchakato wa uchimbaji, neli ya OCTG lazima ihimili shinikizo na lazima iwe na nguvu ya kutosha ili kupinga mizigo na ulemavu unaohusishwa na uzalishaji na viboreshaji.Kwa kuongezea, neli kwa ujumla hupimwa ili kukidhi viwango vinavyotarajiwa vya uzalishaji wa mafuta na gesi.Hiyo ni kwa sababu ikiwa bomba ni kubwa sana, tutakuwa na athari za kiuchumi zaidi ya gharama ya bomba la mafuta na gesi yenyewe, hata hivyo, ikiwa neli ya API ni ndogo sana, itazuia uzalishaji wa mafuta au gesi, na ikiwa mambo yataendelea hivi. itaathiri utendaji wa kiuchumi unaofuata wa kisima.Kwa ujumla, neli hutengenezwa kwa njia sawa na casing, isipokuwa mchakato wa ziada unaojulikana kama "upsetting" ambao hutumiwa kuimarisha mabomba.
-
API 5CT N80 Mirija ya Casing
Kipenyo cha nje
4 1/2″, 5″, 5 1/2″, 6 5/8″, 7″, 7 5/8″, 9 5/8″, 10 3/4″, 13 3/8″, 16″ , 18 5/8″, 20″, 30″
Unene wa ukuta
5.21 - 16.13 mm -
Mirija ya Casing ya API 5CT L80
Kipenyo cha nje
4 1/2″, 5″, 5 1/2″, 6 5/8″, 7″, 7 5/8″, 9 5/8″, 10 3/4″, 13 3/8″, 16″ , 18 5/8″, 20″, 30″
Unene wa ukuta
5.21 - 16.13 mm -
API 5CT K55 Casing mabomba Mtengenezaji
API 5CT K55 Casing Tubing hutumika kusafirisha mafuta ghafi na gesi asilia kutoka safu ya mafuta na gesi hadi bomba la uso baada ya kuchimba visima kukamilika.Ina uwezo wa kubeba shinikizo linalozalishwa na mchakato wa unyonyaji.Baada ya uso wa nje kufunikwa na safu ya kinga, neli imewekwa alama kwa mujibu wa kiwango cha API 5CT na imefungwa na ukanda wa chuma.
Matumizi ya kabati ya mafuta ya K55:
Kwa kuchimba visima vya mafuta, hutumiwa hasa kuunga mkono ukuta wa shimoni wakati wa kuchimba visima na baada ya kukamilika ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mchakato wa kuchimba visima na kisima kizima baada ya kukamilika. -
API 5CT J55 Casing mabomba Mtengenezaji
API 5CT J55Kabati la mafuta:
J55Kabati la mafuta ni bomba la chuma linalotumika kusaidia ukuta wa visima vya mafuta na gesi ili kuhakikisha utendaji wa kawaida wa kisima kizima cha mafuta wakati wa mchakato wa kuchimba visima na baada ya kukamilika.Kila kisima kinahitaji tabaka kadhaa za casing kulingana na kina tofauti cha kuchimba visima na hali ya kijiolojia.Baada ya casing kukimbia chini, saruji ya saruji inahitajika.Ni tofauti na bomba na bomba la kuchimba na haiwezi kutumika tena.
Uainishaji wa Mirija ya API 5CT J55:
J55 API casing au neli ni moja ya kawaida katika kuchimba mafuta.Kwa sababu ya kiwango cha chini cha chuma cha J55, hutumika kwa uchimbaji wa mafuta na gesi kwa kina kifupi. Mfuko wa API ya J55 au neli hutumiwa sana katika uchimbaji wa gesi asilia na methane ya makaa, na inaweza kupatikana kwa kawaida katika visima vifupi, visima vya jotoardhi, na visima vya maji.
